




adidas Adizero Boston 13 Homme
Référence : JS4938
Caractéristiques techniques :
- Surface
- Route
- Activité
- Entraînement et compétition
- Épreuves conseillées
- 10 km, semi-marathon, marathon
- Fréquence d'usage
- Séances rapides et courses
- Drop
- 6 mm
- Stack
- 36-30mm
- Poids
- 255 g
- Amorti
- Ferme
- Plaque
- Carbone
- Taille
- Normal
Historique des prix :
Bon moment pour acheter ? Actuellement 78,84 €. C'est moins cher que d'habitude. Sur 12 mois le prix oscille entre 66 € et 122 €, prix moyen 100,66 € (aujourd'hui -21,82 € par rapport à la moyenne).
Voir le détail mois par mois
| Mois | Prix le plus bas | Moyenne |
|---|---|---|
| Aujourd'hui | 78,84 € | – |
| novembre 2026 | 83,60 € | 83,60 € |
| octobre 2026 | 86,40 € | 93,12 € |
| septembre 2026 | 86,40 € | 90,16 € |
| août 2026 | 90,24 € | 92,86 € |
| juillet 2026 | 66,22 € | 96,23 € |
| juin 2026 | 91,20 € | 99,57 € |
| mai 2026 | 99,90 € | 99,90 € |
| avril 2026 | 99,90 € | 106,07 € |
| mars 2026 | 105,49 € | 109,40 € |
| février 2026 | 98,80 € | 107,79 € |
| janvier 2026 | 98,80 € | 105,40 € |
| décembre 2025 | 93,49 € | 100,93 € |
| novembre 2025 | 97,76 € | 109,33 € |
Guide des tailles adidas :
| EU | 36 | 36⅔ | 37⅓ | 38 | 38⅔ | 39⅓ | 40 | 40⅔ | 41⅓ | 42 | 42⅔ | 43⅓ | 44 | 44⅔ | 45⅓ | 46 | 46⅔ | 47⅓ | 48 | 48⅔ | 49⅓ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| US homme | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 | 14 |
| US femme | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 | 14 | 14.5 | 15 |
| UK | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 |
| CM | 22.1 | 22.5 | 22.9 | 23.3 | 23.8 | 24.2 | 24.6 | 25 | 25.5 | 25.9 | 26.3 | 26.7 | 27.1 | 27.6 | 28 | 28.4 | 28.8 | 29.3 | 29.7 | 30.1 | 30.5 |
Adidas Adizero Boston 13, qu'est-ce que c'est ?
L'adidas Adizero Boston 13 Homme est une chaussure de running polyvalente à plaque carbone, avec un poids de 255 g, un drop de 6 mm et un stack de 36 mm. Elle se place entre l'entraînement rapide et la compétition, avec un amorti ferme plutôt que moelleux.
Pour qui est la Boston 13 ?
Elle vise le coureur régulier qui enchaîne séances de seuil, fractionné long et sorties tempo, du 10 km au marathon. La plaque carbone et l'amorti ferme conviennent aux allures soutenues, pour une foulée déjà construite. Les habitués de 3 à 5 sorties par semaine y trouvent une chaussure capable de tenir un volume d'entraînement puis de passer en course.
Elle n'est pas adaptée au coureur débutant cherchant un maximum de moelleux pour des footings lents. Le toucher de sol reste sec, et le retour dynamique demande un rythme pour s'exprimer. Pour la récupération pure, mieux vaut une chaussure plus souple.
La Boston 13 face à la Boston 12
Le passage de la 12 à la 13 modifie deux points structurants.
- Poids : 255 g contre 267 g, soit 12 g de moins sur la version masculine.
- Plaque : carbone sur la 13, plastique ou nylon sur la 12.
Le drop reste identique à 6 mm. L'allègement et le changement de plaque orientent la 13 vers plus de rigidité longitudinale et une propulsion plus marquée à allure rapide. La 12 gardait un profil plus proche de l'entraînement polyvalent. Les coureurs attachés à un déroulé plus souple peuvent préférer la génération précédente, encore disponible à des tarifs souvent inférieurs.
Prix et historique de la Boston 13
Sur douze mois, le prix observé oscille entre 66,22 € et 111,99 €, pour une moyenne de 93,57 €. L'amplitude de 46 € traduit des variations fortes et des remises fréquentes. La Boston 12 avait été lancée initialement à 97,99 €, ce qui situe la gamme Boston dans une fourchette accessible pour une chaussure à plaque. Compte tenu de ces écarts, il vaut mieux surveiller l'évolution plutôt qu'acheter au tarif haut. Les creux apparaissent régulièrement sur ce modèle.
Faut-il acheter la Boston 13 ?
Oui pour le coureur qui veut une seule paire couvrant entraînement rapide et course, sans multiplier les modèles. La rigidité de la plaque carbone et l'amorti ferme récompensent les allures tenues. Le coureur cherchant du confort pour footings lents ou récupération regardera ailleurs. Vu les variations de prix, attendre une baisse reste pertinent plutôt que de payer le haut de fourchette.
adidas Adizero Boston 13 Homme : description
Chaussure de training de course légère et rapide, fabriquée en partie avec des matières recyclées. Une technologie de haute performance dans une structure durable. Légère avec des tiges conçues pour des entraînements confortables qui te permettent d'être prêt le jour de la course.
Dans le détail :
- MousseLightstrike Pro
- Mousse d'amorti située dans la semelle intermédiaire pour apporter du rebond et de la réactivité sur les entraînements rapides. Elle restitue une partie de l'énergie à chaque foulée, ce qui aide à maintenir le rythme sur les séances longues ou intenses.
- PlaqueEnergyRods
- Barres en carbone intégrées à la semelle pour rigidifier l'avant du pied. Elles guident le déroulé de la foulée et favorisent une transition plus directe vers l'avant, utile pour les allures soutenues et les séances de qualité.
Avis (1) :
adidas Adizero Boston 13 Homme : foire aux questions
À qui s’adresse l’adidas Adizero Boston ?
Aux coureurs réguliers à confirmés cherchant une chaussure rapide et structurée pour l’entraînement intensif.
Est-elle adaptée à la compétition ?
Elle peut convenir pour des courses jusqu’au semi-marathon, mais elle est avant tout pensée pour l’entraînement rapide.
Quelle différence avec l’Adios Pro ?
La Boston est plus tolérante et plus durable, tandis que l’Adios Pro est conçue exclusivement pour la compétition avec une plaque carbone plus agressive.
Peut-on l’utiliser sur les sorties longues ?
Oui, surtout à allure soutenue. Elle est idéale pour les sorties longues spécifiques marathon.
La Boston est-elle rigide ?
Elle est plus structurée qu’une chaussure classique, mais moins rigide qu’un modèle carbone, offrant un bon compromis entre dynamisme et confort.









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