




Caractéristiques techniques :
- Surface
- Route
Historique des prix :
Bon moment pour acheter ? Actuellement 80,99 €. C'est plus cher que d'habitude : déjà vu à 62 € le 10 nov.. Sur 12 mois le prix oscille entre 62 € et 81 €, prix moyen 75,30 € (aujourd'hui +5,69 € par rapport à la moyenne).
Voir le détail mois par mois
| Mois | Prix le plus bas | Moyenne |
|---|---|---|
| Aujourd'hui | 80,99 € | – |
| novembre 2026 | 80,99 € | 80,99 € |
| octobre 2026 | 80,99 € | 80,99 € |
| septembre 2026 | 80,99 € | 80,99 € |
| août 2026 | 77,99 € | 80,05 € |
| juillet 2026 | 74,99 € | 75,18 € |
| juin 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| mai 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| avril 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| mars 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| février 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| janvier 2026 | 74,99 € | 74,99 € |
| décembre 2025 | 61,99 € | 67,86 € |
| novembre 2025 | 61,99 € | 61,99 € |
Guide des tailles Nike :Unisexe
| EU | 36 | 36.5 | 37.5 | 38 | 38.5 | 39 | 40 | 40.5 | 41 | 42 | 42.5 | 43 | 44 | 44.5 | 45 | 45.5 | 46 | 47 | 47.5 | 48.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| US homme | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13 | 14 |
| US femme | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13 | 13.5 | 14 | 14.5 | 15.5 |
| UK | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 13 |
| CM | 22 | 22.5 | 23 | 23.5 | 24 | 24.5 | 25 | 25.5 | 26 | 26.5 | 27 | 27.5 | 28 | 28.5 | 29 | 29.5 | 30 | 30.5 | 31 | 32 |
Nike Air Zoom Maxfly, qu'est-ce que c'est ?
Nike Air Zoom MaxFly est une pointe d'athlétisme de sprint conçue pour les épreuves courtes, du 100 mètres au 400 mètres. Elle associe une plaque d'accroche à picots pour l'adhérence en virage et en ligne droite, et une structure rigide orientée vers le renvoi d'énergie au départ comme en phase lancée.
Pour qui est la Maxfly ?
Elle cible les sprinteurs orientés vitesse pure sur piste, du 100 au 400 mètres, avec une tolérance jusqu'au 800 mètres selon la description constructeur. Son profil convient aux athlètes en club ou en compétition régulière, capables d'exploiter une pointe rigide en appui avant. Le départ en starting-blocks et la gestion des virages sur 200 ou 400 mètres restent son terrain. Ce n'est pas le bon choix pour le demi-fond long, le fond ou le cross sur terrain gras, où la rigidité et l'accroche dédiée au sprint deviennent pénalisantes. Les coureurs débutant sur piste, peu habitués à une pointe raide, gagneront à s'y acclimater progressivement.
Prix et historique de la Maxfly
Sur les douze derniers mois, le tarif a évolué entre 61.99 € relevé le 09/11/2025 et 80.99 € au point haut. Le prix moyen constaté ressort à 75.25 €. L'amplitude reste contenue, environ 19 € entre les deux extrêmes, ce qui traduit des variations modérées. Des remises ponctuelles abaissent le tarif sous la moyenne à certaines périodes, sans mouvement de fond durable. Le positionnement global reste donc assez stable, avec des fenêtres de baisse à surveiller plutôt qu'une tendance continue à la hausse ou à la baisse.
Faut-il acheter la Maxfly ?
Elle s'adresse aux sprinteurs cherchant une pointe rigide pour les distances courtes sur piste. Si votre pratique se concentre sur 100, 200 ou 400 mètres en compétition, elle correspond à ce besoin. Pour le demi-fond, le fond ou le cross, oriente-toi vers une pointe moins raide et mieux adaptée à ces terrains. Un passage par les périodes de remise permet de l'acquérir sous la moyenne 12 mois.
Nike Air Zoom MaxFly : description
La version sprint des modèles Nike à plaque carbone et bulle de ZOOM AIR va assurément intéresser les passionnés de sprint pour les nouvelles sensations qu'elle va procurer. Dynamisme, rebond et confort. Utilisables du 100 mètres au 400 mètres, voire même sur 800 mètres.
Dans le détail :
- MousseAir Zoom
- Unité d'air sous pression intégrée à l'avant-pied qui restitue de l'énergie à chaque appui. Sur piste, elle apporte un retour dynamique et un rebond au moment de la poussée, tout en amortissant les contacts répétés lors des efforts de sprint.
- PlaquePlaque carbone
- Plaque rigide placée dans la semelle pour augmenter la rigidité longitudinale du pied. Elle limite la déperdition d'énergie à la propulsion et favorise un déroulé vers l'avant, utile sur les efforts rapides du 100 au 400 mètres.
- SemellePlaque d'accroche à picots
- Plaque avant équipée de picots pour accrocher la surface de la piste. Elle maximise la traction lors des phases de poussée et réduit le glissement, ce qui aide à transmettre efficacement la force au sol en sprint.
Avis (2) :
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