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Saucony Ride 19 Homme

Référence : S21055-94

  5.00/5   (1 avis)

10 couleurs disponibles :

Saucony Ride 19, qu'est-ce que c'est ?

La Saucony Ride 19 M est une chaussure de running route neutre, sans plaque, affichant 255 g, un drop de 8 mm et un stack de 38 mm. Elle se destine aux sorties quotidiennes sur bitume, dans la lignée des modèles d'entraînement polyvalents à amorti généreux.

Pour qui est la Ride 19 ?

Elle vise le coureur qui cherche une chaussure d'entraînement régulier, sur des allures lentes à modérées, du footing de récupération à la sortie longue. Le stack de 38 mm donne une marge de protection sur les volumes hebdomadaires élevés. Le drop de 8 mm convient aux foulées medio à arrière-pied. À 255 g, elle reste maniable sans viser la légèreté pure. Ce n'est pas le choix pour les séances de vitesse ou les courses chronométrées : l'absence de plaque et le poids la rendent moins dynamique sur tempo soutenu, où un modèle à plaque carbone sera plus adapté.

Ride 19 face à Ride 18

Les écarts entre les deux générations restent contenus, la philosophie ne change pas.

  • Poids : 255 g contre 259 g, soit 4 g de moins
  • Drop : 8 mm sur les deux versions, inchangé
  • Plaque : aucune sur les deux modèles

L'allègement de 4 g est marginal et peu perceptible en course. Le drop identique préserve les repères des coureurs fidèles à la gamme. Pour un possesseur satisfait de la 18, le passage à la 19 ne s'impose pas tant que la paire actuelle reste fonctionnelle. La 18, souvent déstockée à des tarifs inférieurs, garde un intérêt pour qui privilégie le rapport prix-usage.

Prix et historique de la Ride 19

Sur douze mois, le prix oscille entre 97,08 € (relevé le 27/05/2026) et 125,19 €, pour une moyenne de 110,11 €. L'amplitude de 28 € traduit des variations modérées, avec des remises ponctuelles plutôt que des baisses durables. À titre de repère, la génération précédente était lancée initialement autour de 83,61 €, ce qui situe la 19 sur un positionnement plus élevé. Le tarif se montre globalement stable, sans tendance baissière marquée sur la période observée. Les fenêtres de remise restent le moment opportun pour viser le bas de fourchette.

Faut-il acheter la Ride 19 ?

Pour un coureur cherchant une chaussure d'entraînement durable et polyvalente sur route, la Ride 19 tient son rôle. L'allègement par rapport à la 18 reste anecdotique : un possesseur de la version précédente n'a pas de raison technique de basculer. Pour une première acquisition dans la gamme ou un renouvellement nécessaire, elle constitue une base solide pour le volume quotidien.

Description :

Dernière mise à jour :

Courrez en toute confiance avec la chaussure de running Saucony Ride 19 M. Conçue pour un confort optimal, cette chaussure offre une adhérence fiable et une amortissement performant pour toutes vos courses.

Caractéristiques techniques :

Surface
Route
Activité
Entraînement
Épreuves conseillées
Footing, sorties longues
Fréquence d'usage
Quotidien
Drop
8 mm
Stack
38-30mm
Poids
255 g
Taille
Normal

Guide des tailles Saucony :

EU35.5363737.53838.5394040.5414242.5434444.54545.54646.54747.5
US homme3.5455.566.577.588.599.51010.51111.51212.51313.514
US femme55.56.577.588.599.51010.51111.51212.51313.51414.51515.5
UK2.5344.555.566.577.588.599.51010.51111.51212.513
CM2222.52323.52424.52525.52626.52727.52828.52929.53030.53131.532

Correspondances d'après le guide de la marque, à vérifier chez le marchand.

avis (1) :

Clément  
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Foire aux questions :

Qu'est-ce que la Saucony Ride et quelle est son histoire ?

La Ride est la ligne daily trainer neutre de Saucony, lancée au milieu des années 2000. En plus de 17 versions, elle s'est imposée comme le modèle running le plus vendu de la marque et la recommandation standard pour les coureurs neutres en magasin spécialisé. Son nom évoque le plaisir de courir — le "ride" (sensation de glisse) que la chaussure doit procurer à chaque foulée. C'est le modèle que Saucony utilise comme vitrine de ses technologies d'entraînement quotidien.

À quel type de coureur la Ride s'adresse-t-elle ?

La Ride convient aux coureurs neutres de tous niveaux, du débutant au marathonien en rotation. Son profil type : le coureur qui court 3 à 5 fois par semaine et cherche une chaussure fiable pour les footings, les sorties longues et les séances à allure modérée. Elle convient particulièrement aux coureurs qui préfèrent un amorti équilibré (ni maximaliste ni minimaliste) et un drop conventionnel (8 mm). Elle n'est pas conçue pour les pronateurs — la Guide est le choix stabilité — ni pour les séances de vitesse pure — l'Endorphin Speed prend le relais.

Pour quelles distances la Ride est-elle adaptée ?

Du 5 km au marathon en entraînement. La Ride excelle sur les distances quotidiennes (8 à 15 km) et les sorties longues à allure modérée. Elle est suffisamment amortie pour le semi-marathon et le marathon en mode confort (objectif au-dessus de 4h), mais pas assez réactive pour viser un chrono. La Kinvara (215 g, 140 €) est plus adaptée pour les allures rapides à poids contenu, et l'Endorphin Speed pour le tempo pur.

Quels sont les avantages techniques de la Ride en détail ?

La mousse PWRRUN est le composé standard de Saucony — EVA allégée, amorti équilibré entre souplesse et dynamisme. Le drop de 8 mm est le standard de la gamme entraînement Saucony. Le système FORMFIT adapte l'ajustement en trois couches : la semelle de propreté épouse la forme du pied, la semelle intermédiaire absorbe les impacts, la tige enveloppe sans contraindre. La Speedroll Technology arrondit la semelle pour fluidifier la transition. La semelle extérieure XT-900 est en gomme haute durabilité — elle résiste à l'usure sur 600 à 800 km selon le poids du coureur.

Saucony Ride vs Brooks Ghost : le match des daily trainers

Poids quasi identique, prix proches — le match se joue sur le drop et le ressenti. La Ride offre un drop plus bas (8 mm vs 12 mm) et un amorti plus ferme et réactif. La Ghost est plus souple avec un drop plus haut, plus rassurante pour les attaqueurs talon. Pour un amorti dynamique et un drop modéré : Ride. Pour un amorti moelleux et un drop conventionnel : Ghost.

Saucony Ride vs Hoka Clifton : deux philosophies de daily trainer

La Clifton est plus légère (17 g) avec un rocker très prononcé. La Ride offre un amorti plus ferme et un prix légèrement inférieur. Pour le roulement prononcé et la légèreté : Clifton. Pour un amorti équilibré et une transition plus classique : Ride.

La Ride convient-elle aux débutants ?

Oui, c'est l'un des meilleurs choix pour débuter en running chez Saucony. Son amorti PWRRUN protège les articulations, son drop de 8 mm correspond aux chaussures de ville standards, son FORMFIT s'adapte au pied, et son prix de 160 € est accessible. C'est la première recommandation en magasin spécialisé pour un coureur Saucony débutant sans pathologie de pronation.

Quelle taille choisir pour la Saucony Ride ?

La Ride taille juste avec un chaussant medium. Le système FORMFIT offre un ajustement adaptatif sans être serré. Prendre sa taille habituelle de running. Saucony propose des largeurs multiples (Standard et Wide) sur la Ride, ce qui en fait un modèle inclusif en termes de chaussant.

Quel est le prix de la Saucony Ride et où l'acheter ?

La Ride est à environ 160 €. Disponible sur saucony.com, chez les retailers running spécialisés (i-Run, Lepape, Alltricks), en grandes enseignes (Decathlon, Intersport) et chez les distributeurs généralistes (Zalando). La version précédente se trouve en déstockage entre 90 et 110 € — un excellent deal.

14 tailles disponibles :

36
36½
37
37½
38
38½
39
39½
40
En stock
40½
En stock
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41½
42
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42½
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44
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45
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Autre coloris
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