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Saucony Triumph
La Saucony Triumph est le modèle d'amorti premium de Saucony — le plus confortable du catalogue. Avec un poids d'environ 285 g (homme), un drop de 10 mm et un prix de 190 €, elle pousse la mousse PWRRUN+ (TPU expansé) à son maximum de générosité : plus de volume, plus de rebond et plus de restitution d'énergie que la PWRRUN standard de la Ride.
La Triumph se distingue par un amorti moelleux mais résilient — la mousse PWRRUN+ conserve ses propriétés de rebond mieux que l'EVA classique dans le temps. Le système FORMFIT adapte le chaussant, la Speedroll Technology assiste la transition, et la semelle extérieure en XT-900 assure la durabilité.
Positionnée face à la Brooks Glycerin, la Hoka Bondi et l'Asics Nimbus, la Triumph se distingue par son rebond PWRRUN+ — un amorti qui restitue plutôt que d'absorber passivement. Elle est conçue pour les sorties longues, la récupération et les coureurs qui ne veulent aucun compromis sur le confort.
Les plus recherchés
Saucony Triumph 20
Courez comme dans un rêve.
Soyez parfaitement équipés pour une course à laquelle vous n’aurez même pas besoin de penser (si c’est ce que vous désirez). Avec la Triumph 20, chaque détail soutient l’idée d’un confort maximal et d’une douceur durables.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Le nouvel amorti en mousse PWRRUN+ est plus doux et léger que jamais
La nouvelle géométrie vous offre un meilleur amorti sous le pied, ainsi qu’une sensation biseautée et de fluidité
Des détails d’ajustement vous aident à maintenir la sensation parfaite, sans pression ajoutée
Semelle extérieure durable
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La Triumph est la ligne d'amorti premium de Saucony, lancée au milieu des années 2000. En plus de 20 versions, elle s'est positionnée comme le modèle le plus confortable du catalogue — celui que Saucony recommande quand le confort est le critère numéro un. Le nom "Triumph" (triomphe) évoque la satisfaction de courir longtemps sans douleur. C'est le modèle vitrine de la mousse PWRRUN+, la technologie d'amorti la plus avancée de Saucony en dehors de la gamme compétition Endorphin.
La Triumph offre un amorti plus généreux et plus rebondissant (PWRRUN+ vs PWRRUN), un drop plus élevé et un ressenti plus moelleux, pour 30 € de plus. La Ride est 20 g plus légère avec un amorti plus ferme et dynamique. Pour le confort maximal et les longues distances : Triumph. Pour la polyvalence quotidienne : Ride.
Même poids, même drop, même prix — le match se joue sur le ressenti. La Triumph offre plus de rebond et de restitution grâce au TPU expansé. La Glycerin est plus moelleuse et adaptative avec la DNA LOFT v3. Pour un amorti dynamique qui restitue : Triumph. Pour un amorti enveloppant qui absorbe : Glycerin.
La Triumph cible les coureurs qui priorisent le confort et le rebond sur la performance pure. Profil type : coureur régulier orienté longue distance, coureurs de plus de 80 kg, coureurs en récupération, marcheurs actifs. Elle convient aux foulées neutres uniquement — les pronateurs se tourneront vers la Guide.
Du 10 km au marathon en entraînement, avec un sweet spot sur les sorties longues (20 km+). Son amorti PWRRUN+ prend tout son sens sur la durée. Utilisée aussi en semi et marathon mode confort (objectif au-dessus de 4h).
Oui, mais comme pour la Glycerin de Brooks, c'est un investissement supérieur à ce qui est nécessaire. La Ride (160 €) couvre les mêmes besoins fondamentaux pour 20 € de moins. Un débutant de plus de 80 kg ou un débutant qui priorise le confort immédiat sera bien servi par la Triumph.
La Triumph taille juste avec un chaussant medium. Le FORMFIT offre un ajustement adaptatif. Prendre sa taille habituelle. Largeurs Standard et Wide disponibles.
La Triumph est à 190 €. Disponible sur saucony.com, chez les retailers spécialisés et en grandes enseignes. La version précédente se trouve en déstockage entre 100 et 130 €.
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