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Asics Hypersprint 8 Unisexe
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Asics Hypersprint 8

Unisexe

Référence : 1093A197-702

Caractéristiques techniques :

Surface
Route

Historique des prix :

Bon moment pour acheter ? Actuellement 25,99 €. C'est le prix le plus bas depuis 12 mois. Sur 12 mois le prix oscille entre 26 € et 38 €, prix moyen 31,76 € (aujourd'hui -5,77 € par rapport à la moyenne).

26 €Moyenne 32 €38 €
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MoisPrix le plus basMoyenne
Aujourd'hui25,99 €–
novembre 202625,99 €25,99 €
octobre 202625,99 €25,99 €
septembre 202625,99 €25,99 €
août 202625,99 €30,05 €
juillet 202630,49 €30,49 €
juin 202630,49 €30,49 €
mai 202630,49 €32,75 €
avril 202633,99 €33,99 €
mars 202633,99 €33,99 €
février 202633,99 €33,99 €
janvier 202633,99 €33,99 €
décembre 202533,99 €35,41 €
novembre 202537,99 €37,99 €

Guide des tailles Asics :Unisexe

EU363737.5383939.54040.541.54242.543.54444.5454646.5474849
US homme455.566.577.588.599.51010.51111.51212.5131415
US femme5.56.577.588.599.51010.51111.51212.51313.51414.515.516.5
UK344.555.566.577.588.599.51010.51111.5121314
CM22.52323.52424.52525.2525.52626.52727.52828.52929.53030.53132
Correspondances d'après le guide de la marque, à vérifier chez le marchand.

Asics Hypersprint 8, qu'est-ce que c'est ?

Asics Hypersprint 8 est une pointe d'athlétisme de sprint, orientée courtes distances. Elle repose sur une plaque d'accroche à picots rigide qui structure l'avant-pied et stabilise la prise au sol. L'ensemble vise les épreuves rapides sur piste, du 60 au 200 mètres, où la réactivité au départ prime.

Pour qui est la Hypersprint 8 ?

Elle s'adresse aux sprinters sur 60, 100 et 200 mètres, du coureur de club au compétiteur confirmé qui travaille sa phase de mise en action et ses virages. La rigidité de l'avant-pied et les picots favorisent l'appui agressif au sortir des starting-blocks. Elle convient aussi aux relayeurs 4x100. Elle n'est pas adaptée au demi-fond ni au 400 mètres répété, où le besoin de tolérance sur la durée l'emporte sur l'agressivité pure. Pour un usage occasionnel en loisir, la contrainte d'une pointe spécialisée se justifie peu.

La Hypersprint 8 face à la Hypersprint 7

La différence structurelle principale concerne la plaque d'accroche.

  • Hypersprint 7 : sans plaque
  • Hypersprint 8 : plaque d'accroche à picots

Cette évolution modifie la transmission de l'appui et le comportement sur piste synthétique. La génération 8 oriente le produit vers une rigidité d'avant-pied plus marquée, là où la 7 restait plus souple. Les autres specs chiffrées ne sont pas communiquées pour cette référence, ce qui limite la comparaison poids ou géométrie.

Prix et historique de la Hypersprint 8

Sur douze mois, le tarif observé oscille entre 25.99 € et 37.99 €, avec une moyenne de 31.80 €. L'amplitude atteint 12 €, signe de fortes variations selon les périodes et les marchands. Les remises sont fréquentes, ce qui récompense une veille étalée dans le temps plutôt qu'un achat au premier prix affiché. À titre de repère, la Hypersprint 7 était lancée initialement à 75.00 €, un niveau sensiblement supérieur aux tarifs actuels de la gamme en seconde partie de cycle.

Faut-il acheter la Hypersprint 8 ?

Pour un sprinter orienté 60 à 200 mètres cherchant une pointe réactive au départ, elle constitue un choix cohérent, d'autant que les tarifs restent contenus sous la moyenne historique de la génération précédente. Un demi-fondeur ou un coureur de 400 mètres regardera plutôt vers un modèle plus tolérant. En l'absence de poids communiqué, un essayage reste utile pour valider le chaussant.

Asics Hypersprint 8 : description

Dernière mise à jour :

La chaussure HYPERSPRINT™ 8 est conçue pour les sprinters de courte distance qui visent un nouveau record personnel. Elle est conçue avec une plaque en résine qui améliore la propulsion et l'adhérence. Cette caractéristique rend la chaussure pratique pour les sprints à grande vitesse sans glisser. Elle est également dotée d'une semelle intérieure en E.V.A. pour un chaussant flexible et un maintien supplémentaire là où vous en avez besoin.

Dans le détail :

PlaquePlaque en résine à picots
Plaque rigide placée à l'avant du pied, équipée de picots pour mordre dans la piste. Elle limite le glissement lors des sprints à grande vitesse et renforce la propulsion à chaque appui, ce qui aide à conserver de la vitesse sur courte distance.
SemelleSemelle intérieure en E.V.A.
Semelle de propreté en mousse E.V.A. qui apporte de la flexibilité au chaussant tout en ajoutant du maintien aux endroits sollicités. Elle contribue au confort du pied pendant l'effort sans alourdir la chaussure.
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